Sådan kæmper småfærger mod isen

Kom med ombord på færgen mellem Fejø og Kragenæs, hvor styrmand Carlsen og skipper Hansen kæmper for at holde sejlrenden fri for is!

12:00 - 08. feb. 2010   |   Af Nils Henrik Frimann og Per Rasmussen (foto)

- I øjeblikket er det som at sejle i softice. Men situationen kan naturligvis hurtigt blive værre, hvis frosten tager til.

Det er on the rocks for landets mange små færger, der dagligt befordrer danskere frem og tilbage mellem øerne og fastlandet.

Isen har lagt sig som et 25-30 centimeter tykt tæppe i de indre farvande, hvor kun sejlrendernes grødis vidner om, at der fortsat er trafik ad søvejen.

Vinden er fjenden
Ekstra Bladet fulgte skipper Hans Fjord Hansen og styrmand Peter Carlsen på en af deres 24-timers vagter på overfarten mellem Kragenæs på Lolland og lille Fejø i Smålandshavet.

Mens skuden Christine under højlydt skurren langsomt tygger sig gennem issuppen, fortæller skipper i sit lune styrehus, at vinden er hans værste fjende.

- Vi oplevede det for alvor under den kraftige snestorm i tirsdags. Så snart det blæser op, presses isen sammen i sejlrenden, så vi skal slås endnu mere for at bryde igennem. En af turene, som normalt varer et kvarter, tog en hel time den dag, siger den 52-årige skibsfører.

Han har været ansat på overfarten i seks år. Men det er første gang, han sejler i is med den lille færge, som kan tage 15-20 biler med til Fejø med dens 600 indbyggere.

- Hvis der kommer en ny storm, risikerer vi, at sejlrenden lukker. Så kan vi blive nødt til at bede en isbryder om assistance for at kunne opretholde overfarten, siger Hans Fjord Hansen.

Morfar i køjen
Styrmand Peter Carlsen tilføjer, at sejlplanen i øjeblikket er reduceret på grund af isen.

- Normalt sejler vi frem og tilbage 38 gange på et døgn. Men som situationen er nu, nøjes vi med 20 afgange, siger han.

I seks timer hver nat ligger færgen stille, mens besætningen får sig en morfar i deres køjer.

- Men vi skal hele tiden være klar, hvis for eksempel en ambulance eller en brandbil skal sejles gennem isen til Fejø, siger de.